第187章
最后一个弯道过去之后，车子全速启动，冲向了前面那个角度向上的小坡。
这个坡角度不小，车子冲坡后，在空中“飞翔”一瞬，再落到地面上。
如果没控制好飞的太过，头着地把车头撞坏的事情一点都不少见。
幸好23号赛车的悬挂撑住了飞跃下去的冲击，落地角度很好，一落地就紧紧吸住了地面，没再进行第二次弹起。
借助着速度冲过了面前十来米开外的终点线。
赛段结束。
12:59.9。
耳机里面立马传来车队的人祝贺的声音。
她们顺利进入了13分钟以内，再次拿到了第一，把二组的第二名又拉开了二十秒的距离。
差距越发地大，看起来二组的人现在不该想第一，而是该想想如何抢夺接下来的二三名了。
有过一组车手“挑衅”的插曲，吴知眷专门记了一下格林史密斯的成绩。
他冲线的时候，她还没轮到发车呢。
他在第十五赛段成绩是12:46.7。
当然比她要快，快了13秒多一点。
只是这种快速想要超越她现在的名次，追上八分钟的差距，难度实在是有亿点高了。
上午一共三个赛段，下午的三个赛段重复上午三个赛段。
然后，比赛基本上就相当于结束了。
除非有人在最后三个短赛段翻车。
下午三点钟，避开了最热的时间，比赛再一次开始。
下午的炎热不能阻挡拉美人的热情，和上午比起来人像是更多了。
吴知眷来到第十六赛段等待发车的时候，吴眷忽然戳了戳吴知：“哎？你看那个？”
“啥？”
“那边的旗子。”
吴知顺着吴眷指的方向望过去，哦豁了一下：“我们车队的旗子？”
“用的还是紫色调，还是有ZJ字样，不太可能是其他车队的吧。”
“哦豁，这是不是应该叫做，呃，应援旗？”
没追过星，对追星名词一窍不通，只因为打call这个词汇而得知应援棒的吴知眷，没想到到底算是什么。
“……反正意思懂了就好。”
“既然有粉丝到场，下午更加不能放松。一鼓作气。”
因为有粉丝到场，士气提升buff生效中（bushi）。
上午比赛的记忆还在脑海中，下午选择路线更加舒坦。
前面还有一大堆“前人”留下来的路线，简直是天时地利人和全占满。
信心总会转移到行动上。
吴知眷下午的三条赛道跑出来的最终结果比起上午的快了不止一点点。
等下午第十八赛段，从最高峰快速利落地冲向终点，爽快的动作仿佛也是在宣泄着车队所有人的情绪。
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等23号赛车飞过飞坡，冲向终点后，时间定格。
她是最后一个发车的人，也是最后一个结束。
她跑完之后，一组二组的大局已定，她画上结束的句号。
下午三个赛段全部都是拿到第一。
比赛已经毫无悬念，吴知眷就差最后的颁奖宣布她拿到了她的第一个WRC冠军！
至于那名想要追上她成绩的一组车手，当然是追不上啦！多上明天也不太可能追得上。
八分钟的差距，就是一个天堑，WRC的计时精准程度那么高，无法用分钟来比拼的。
在23号冲过终点的时候，车队的人已经欢呼起来，抱在一团。
甚至有人感动得哭了。
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终于啊！终于有一个有含金量的奖落在手中了！
上次瑞典站有多憋屈和伤心，今天就有多么地快乐！
冠军！领奖台！没有人会不喜欢的！
车队在狂喜，车内进入摄像头中被直播的吴知和吴眷还算收敛。
深深知道什么叫做不能半路开香槟，只是彼此握住了自己的手，鼓舞着彼此，内心的快乐不需要用语言，早已经传达过来。
接下来只需要稳，没有任何的错误就足够了。
晚上的三个赛段，其中两个和昨晚的那个比拼赛段一致，又是和昨天的格里亚津一块比。
格里亚津内心开心不起来，只能安慰自己，只输冠军，不亏不亏。
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比拼赛段毫无疑问是吴知眷全部拿下。
迎来的就是第二十一赛段，最后的一个娱乐赛段。
它是计时的，可其实也没什么用了。
如果还是之前的赛程可能有用，现在肯定没有什么用处，最后一个赛段追不了几秒。
主办方甚至还在场内安排了乐队配合着奏乐歌唱助兴。
音乐声配合着汽车轰鸣的声音，这或许就是一种浪漫吧。
吴知眷再次拿下了这个被音乐助兴的赛道。
第二天，9个赛段，全部第一。
她以绝对的优势拿下了2020年WRC二组墨西哥站总冠军！
第90章 90、准备回国
墨西哥站全场比赛吴知眷总共用时为2:54:55.5,比第二名快了3分21秒4，差距拉开得很大，大得仿佛一组和二组的差别一样。